Comienzan el próximo lunes y durarán una semana, obligando a restringir la circulación de vehículos

El Área de Servicios e Infraestructuras iniciará el lunes 17 de octubre las obras de subsanación del pavimento de los entronques de las calles San José de Calasanz con avenida Navarra y Academia Cerbuna con calle San Ramón. La ejecución de estos trabajos obligará a cerrar al tráfico durante dos jornadas estas vías.

Las obras, consistentes en la sustitución de las baldosas de piedra natural rotas o hundidas, mejorando el firme de la vía, comenzarán el lunes en el entronque de la calle San José de Calasanz con avenida Navarra. Durante dos jornadas no podrá circularse por la primera, por lo que los coches deberán acceder a esa zona del centro de la ciudad por el barrio del Entremuro. Los vehículos pesados deberán utilizar vías alternativas. 

Una vez finalizadas estas obras comenzarán las del entronque de Academia Cerbuna con calle San Ramón, cuya naturaleza y duración será similar. Los vehículos no podrán circular por Academia Cerbuna a excepción de los vecinos, que podrán acceder a sus garajes por la calle Argensola.

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Medida adoptada con el fin de mejorar la seguridad vial sin mermar el número de aparcamientos

    Tras la obras de mejora del acerado ejecutadas en la calle Virgen del Pueyo, que han supuesto la eliminación de barreras arquitectónicas y la ampliación de su acera hasta dos metros de anchura de los números pares, esta vía ha dejado de ser de doble sentido de circulación para ser sólo de uno. Por tanto, ahora los vehículos que acceden a esta calle deben hacerlo por la avenida Navarra para desembocar en la avenida Ejército Español.

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Campaña de reciclaje de vidrio.
Colaboración del Ayuntamiento y la entidad encargada del reciclaje, Ecovidrio, que llega a 80 empresas de la ciudad

    La iniciativa consiste en la realización de encuestas y entrevistas personalizadas a los establecimientos hosteleros para conocer de primera mano las necesidades de este sector en materia de reciclaje de vidrio. El sector de la hostelería y la restauración resulta clave para incrementar la tasa de reciclaje, ya que en él se consumen cerca del 50% de los envases de vidrio de un solo uso que se producen en España.
    Estas visitas también tienen una misión informativa, animando a la colaboración de todos los establecimientos e insistiendo en la importancia del uso correcto de los contenedores en los que únicamente deben depositarse botellas, tarros y frascos de vidrio; nunca platos, vasos, copas, porcelana, cerámica o loza. Además, se informa de los beneficios medioambientales, sociales y económicos de este proceso.
    Posteriormente, para facilitar el reciclaje de vidrio, se entregarán cubos con ruedas a los establecimientos que los soliciten y se colocarán, en zonas próximas a los locales, contenedores adaptados, dotados con una boca más ancha, que permiten el reciclaje de grandes cantidades de vidrio

Datos de reciclado de vidrio en Barbastro

    La iniciativa servirá para seguir elevando los kilogramos de residuos de envases de vidrio depositados en los contenedores de Barbastro. Según los datos de 2015, los ciudadanos reciclaron un total de 348.130 kilogramos de vidrio, lo que supone que cada vecino recicló una media de 20 kilogramos de vidrio, un porcentaje similar al de las ciudades de nuestro entorno.
    Respecto a la tasa de contenerización, Barbastro se sitúa en una media de 185 habitantes por contenedor, contando en la actualidad con un total de 92 contenedores para los residuos de envases de vidrio instalados en la ciudad.

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El puente de acceso a San Juan tras la reforma.
Se ha mejorado la pavimentación y la seguridad de la plataforma, aumentado también su anchura

     El proyecto de reforma de este acceso peatonal, una obra muy demandada por los vecinos del barrio de San Juan, ha contado con un presupuesto de 52.500 euros. Con esta actuación se busca mejorar el tránsito peatonal y garantizar la eliminación de barreras arquitectónicas, manteniendo las restricciones a la circulación por la calzada.
    La plataforma del puente, cuya anchura se ha aumentado hasta los 2,95 metros, se ha pavimentado con piedra natural con acabado en flameado y un damero decorativo de hormigón coloreado en tono ocre con texturado tipo cepillado.  La superficie total de actuación es de 375 metros cuadrados.
    La barandilla antigua se ha sustituido por un nuevo modelo no escalable, similar al del puente del Portillo, que se integra mejor en el actual entorno urbanístico. Se trata de una barandilla urbana tipo trenzada de 152 metros lineales con un pasamanos de media caña.

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Medida adoptada con el fin de mejorar la seguridad vial en ambas vías

    Tras la obras de mejora del acerado recientemente ejecutadas en la calle Virgen del Pueyo, que han supuesto la eliminación de barreras arquitectónicas y la ampliación de su acera hasta dos metros de anchura de los números pares, esta vía dejará de ser de doble sentido de circulación para ser sólo de uno. Los vehículos que quieran acceder a esta calle deberán hacerlo por la avenida Navarra para desembocar en la avenida Ejército Español.
    Con este cambio, que se señalizará de forma pertinente, se pretende aumentar la seguridad vial sin mermar el actual número de aparcamientos.
    Por su parte, la calle Alfajarín también pasará a ser de un único sentido de circulación con el fin de que evitar el exceso de tráfico de la zona a través de esta vía. El sentido circulatorio de la calle Alfajarín, una vez colocadas las señales de prohibido girar y circulación prohibida, sólo permitirá el acceso de vehículos desde la calle Zueras hacia la calle Benasque. 

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